6 系列

144 ~ 210 馬力

引擎 Engine

全新4期引擎擁有大馬力,但是消耗的燃料卻整整少了10%
這歸功於尿素的使用(尿素用於SCR能分解有害的氮氧化物)
他不只降低了燃料的消耗,同時還能減少環境汙染

DEUTZ 共軌引擎

此引擎跟其他共軌引擎最主要的差異在於, 它有兩個高壓幫補供給燃料, 確保不會有像一般共軌突然壓力降低的狀況, 能降低機械應力和幫補超載的可能性,而且他是由機油提供潤滑而不是柴油,能確保引擎的潤滑品質


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變速箱 Transmission

6系列機種配備了六速德國ZF機械變速箱,每個齒輪都有4速的動力換檔,總共為前後各40速的的變速檔位,綿密的檔位能應付工作上的所有需求。

電子前後梭動桿能在車子行駛速度12公里內做前進後退切換的動作,這大大的提升了曳引機的操作性。


駕駛艙 Cabin

技術資料

型號6140.46160.46210
引擎規格Deutz – TCD4.1 L4Deutz – TCD4.1 L4Deutz – TCD6.1 L06
汽缸數 / 容積4汽缸 / 4,038 cc4汽缸 / 4,038 cc6汽缸 / 6,057 cc
最大馬力144 hp166 hp210 hp
額定馬力130 hp156 hp209 hp
變速系統 (德國ZF)前 32 / 後 32
前 48 / 後 48 (含超慢速)
前 24 / 後 24
前 40 / 後 40 (含超慢速)
前 24 / 後 24
前 40 / 後 40 (含超慢速)
PTO轉速540 / 540E / 1000 / 1000E540 / 540E / 1000 / 1000E540 / 540E / 1000 / 1000E
車身軸距242 公分242 公分277 公分
車身重量5,440 公斤5,800 公斤6,560 公斤
舉升重量6,200 公斤6,200 公斤9,200 公斤
舉升操作電子控制電子控制電子控制
轉向角度52 度52 度52 度